— Shijun He, de vader van de Jintang-schroef en de oprichter van ZhoushanJwell Screw & Barrel Co., Ltd.
Als we het over Jintang Screw hebben, dan moet Shijun He zeker genoemd worden. Shijun He is een ijverige en innovatieve ondernemer die bekendstaat als de "Vader van Jintang Screw".
Midden jaren tachtig stortte hij zich met hart en ziel op een klein schroefje, loste hij de verwerkingsproblemen op van cruciale onderdelen van kunststofmachines en doorbrak hij het technologische monopolie van ontwikkelde landen. Hij richtte niet alleen China's eerste professionele schroefproductiebedrijf op en kweekte een aantal uitstekende ondernemers en een sterke technische basis, maar creëerde ook een industriële keten die de lokale bevolking ten goede kwam en Jintang ontwikkelde tot de schroefhoofdstad van China en het wereldwijde centrum voor schroefverwerking en -productie.
Op 10thMei, Shijun He is overleden aan de gevolgen van een ziekte.
Vandaag leren we Shijun He kennen en herdenken we deze legendarische ondernemer met zijn innovatieve karakter en doorzettingsvermogen.
"Hij heeft 'patriottische en toegewijde vakmanshanden' en bewandelt het pad van 'innovatie en ondernemerschap'."
Durf te denken en durf te doen, zijn onvermoeibare streven naar wetenschappelijke en technologische innovatie.
Het publiek heeft Shijun He vele eretitels toegekend: de oprichter van de schroefindustrie in China, een van de meest verdienstelijke figuren in de Chinese kunststofmachine-industrie, de eerste opwekker van getijdenenergie in China, enzovoort.
Maar hij omschrijft zichzelf als volgt: "Ik heb me altijd gevoeld als een gewone ambachtsman, een mechanisch monteur, met 'patriottische en toegewijde ambachtshanden' en een levenslange wandel op het pad van 'innovatie en ondernemerschap'."
Hij zei ooit: "Ik houd ervan om dingen te onderzoeken." Zijn legendarische leven is inderdaad rijk aan levendige hoofdstukken die getuigen van zijn bereidheid om te studeren en te durven innoveren.
Al in zijn tienerjaren toonde Shijun He buitengewoon talent en creativiteit.
In 1958, tijdens zijn laatste jaar op de Zhoushan Middelbare School, was hij zeer geïnteresseerd in onderzoek naar vliegtuigmotoren en schreef hij een paper over "Het ombouwen van vliegtuigturbomotoren tot turbofanmotoren". Dit paper werd naar het hoofd van de afdeling Energie van de Beijing Universiteit voor Lucht- en Ruimtevaarttechniek gestuurd en werd zeer geprezen.
Op basis van zijn middelbareschoolopleiding volgde Shijun He 24 universitaire vakken via afstandsonderwijs aan de Zhejiang Universiteit, met als hoofdvak werktuigbouwkunde. Met de steun van zijn docenten ontwikkelde hij windturbines. Hij ontwierp de tekeningen, maakte de onderdelen, assembleerde en testte de turbines zelf en bouwde uiteindelijk met succes de eerste windturbine in Zhoushan met een vermogen van 7 kW. Deze turbine leverde destijds al elektriciteit op de top van de Ao Shan-berg in Dinghai.
Dit was Shijun He's eerste gewaagde poging op het gebied van de ingenieurswetenschappen.
In 1961-1962 zat China in de problemen door een olietekort, waardoor elektriciteitscentrales moesten sluiten omdat ze geen stroom meer konden opwekken. Shijun He bezocht verschillende eilanden in Zhoushan en ontdekte dat de oceaanstromen een snelheid van meer dan 3 meter per seconde bereikten. Gezien deze snelheid waren er tientallen havenkanalen in Zhoushan die geschikt waren voor de ontwikkeling van getijdenenergie, met een potentieel vermogen van meer dan 2,4 miljoen kilowatt. Hij zag scherp in dat dit een goed moment was om getijdenenergie te ontwikkelen.
Shijun He schreef een rapport over het onderwerp "Ontwikkeling van getijdenstroomenergie in Zhoushan om het elektriciteitsprobleem op te lossen", dat door de Regionale Commissie voor Wetenschap en Technologie van Zhoushan werd benadrukt. Een van de leiders opperde dat er eerst een kleinschalig model getest zou kunnen worden om de haalbaarheid aan te tonen, alvorens de concrete uitwerking van het probleem te demonstreren.
Het team deed wat ze beloofd hadden. Shijun He leidde een team dat de Xihoumen-waterweg koos om de test uit te voeren. Ze huurden een veerboot, bevestigden twee turbines aan de zijkant van het schip en lieten ze in zee zakken. Gedurende de daaropvolgende drie maanden testte en debugde het team van Shijun He de turbines keer op keer en pakte het probleem steeds opnieuw aan.
“‘Het is goed om kapitein van een schip te zijn, maar het is moeilijk om in Xihoumen te zijn.’ De stroming in dat gebied is sterk en er zijn krachtige draaikolken, dus het is niet makkelijk om de test te halen.” Meer dan 40 jaar later herinnert Shijun He’s leerling Henneng Xu zich die gevaarlijke situatie nog levendig.
Die dag waren de wind en de golven erg sterk. De ketting die de veerboot met de pier verbond, schuurde zo vaak tegen de rotsen dat hij brak. De hele veerboot verloor in één klap zijn evenwicht en schommelde hevig op de golven. "Er was op dat moment een enorme draaikolk niet ver van ons vandaan. Dankzij een golfslag veranderde de boot van koers, anders waren de gevolgen onvoorstelbaar geweest." Nadat ze van de wal waren gestapt, realiseerde Heneng Xu zich dat hun kleren al lang doorweekt waren van het koude zweet.
Los een probleem op door middel van moeilijkheden. 17 maart.thIn 1978, de dag voor de eerste Nationale Wetenschapsconferentie, beleefde Shijun He een belangrijk moment in zijn leven: toen de turbine begon te draaien, de generator rommelde en tientallen 100-watt lampen aan boord van de veerboot oplichtten, klonk er plotseling gejuich op het schip en aan de wal. De getijdenenergieopwekking was een succes!
“Toen de test succesvol was, staken de plaatselijke bewoners vuurwerk af en kwamen ze massaal naar de haven om toe te kijken.” Die scène bleef ook Shijun He’s tweede zoon, Haichao He, bij. “Ik zag mijn vader een groep jongeren leiden, die slaap en eten vergaten en zich volledig stortten op wetenschappelijk onderzoek, en ik nam me in het geheim voor dat ik later net als hij zou worden.”
Drie jaar later reisde een groep Chinese experts naar Zhoushan om de opwekking van getijdenenergie ter plaatse te bekijken. Professor Cheng van de Huazhong Universiteit voor Wetenschap en Technologie, een bekend expert op het gebied van hydraulische machines, merkte op: "We hebben wereldwijd nog geen meldingen gezien van elektriciteit opgewekt door getijdenstroming, maar Shijun He is absoluut de eerste persoon in China die elektriciteit heeft opgewekt met behulp van getijdenstroming."
Shijun He heeft, op basis van de verzamelde testgegevens, een artikel geschreven over "energieopwekking met getijdenstromen" en andere publicaties in provinciale en nationale vakbladen. Volgens deskundigen vormen de resultaten van Shijun He's onderzoek de hoeksteen voor de ontwikkeling van de Chinese getijdenenergie-industrie. Het bevestigt niet alleen het enorme potentieel van getijdenenergie als schone, hernieuwbare energiebron, maar opent ook een nieuw hoofdstuk in de benutting van maritieme energie in China en zelfs wereldwijd.
"Een schroef wordt voor zo'n hoge prijs verkocht, dat is gewoonweg intimiderend voor het Chinese volk."
Door zelfverbetering ontwikkelde hij met succes de eerste schroeven in Zhoushan.
Na meer dan 40 jaar hervorming en openstelling heeft China opmerkelijke prestaties geleverd en is het uitgegroeid tot een productiemacht met een compleet scala aan industriële categorieën. Deze prestaties zijn mogelijk gemaakt door de werkfilosofie van uitmuntendheid en het grote verantwoordelijkheidsgevoel van ambachtslieden voor de ontwikkeling van het land, die generaties lang standvastig zijn gebleven.
Shijun He behoort tot de illustere groep van Chinese ambachtslieden.
In 1985, tijdens de golf van hervormingen in de staatsbedrijven, ging Shijun He met de tijd mee, zag hij scherp het enorme potentieel van de Chinese kunststofindustrie en nam hij vastberaden ontslag om zijn eigen fabriek te beginnen.
Shijun He was uitgenodigd voor een nationaal seminar over de ontwikkeling en benutting van maritieme energie, georganiseerd door de Staatscommissie voor Wetenschap en Technologie in Yantai, provincie Shandong. Onderweg ontmoette Shijun He een ingenieur van Shanghai Panda Cable Factory, die op weg was naar Qingdao om deel te nemen aan de Internationale Tentoonstelling voor Kunststofmachines.
Het was deze ontmoeting die het leven van Shijun He veranderde.
Destijds ontwikkelde de Chinese kunststofindustrie zich snel, maar stuitte op ontwikkelde landen die een technologisch monopolie hadden op complete sets kunststofmachineapparatuur en kerncomponenten voor diverse kunststofmachineschroeven. Een complete set chemische vezel-VC403-schroeven werd verkocht voor 30.000 dollar, terwijl een BM-schroef met een diameter van 45 mm 10.000 dollar kostte.
“Ik was geschokt toen ik de tentoonstelling bezocht. Een schroef werd voor zo'n hoge prijs verkocht, dat was echt een vorm van intimidatie van de Chinezen. Zelfs als je zilver als materiaal gebruikt, hoeft het niet zo duur te zijn. Als ik het zou maken, zou het niet meer dan een paar duizend dollar kosten,” klaagde Shijun He.
Toen ingenieur Zhang van Shanghai Panda Cable Factory dit hoorde, vroeg hij: "Kun je dat echt?" Shijun He antwoordde vol zelfvertrouwen: "Ja!" Ingenieur Zhang en meneer Peng betuigden vervolgens hun steun aan Shijun He's proefproductie van de schroef en maakten de bijbehorende tekeningen.
Dit was een proces dat de aspiraties van het volk van het land blootlegde. Shijun He gaf alles wat hij had.
Met de steun van zijn vrouw, Zhi'e Yin, leende hij 8.000 CNY van vrienden en familie als startkapitaal en begon hij met proefproductie.
Na bijna een halve maand dag en nacht te hebben gewerkt, voltooide Shijun He met behulp van de bestaande draaibank het ontwerp, de ontwikkeling en de ombouw van de "speciale schroeffreesmachine". Vervolgens besteedde hij 34 dagen aan de proefproductie van 10 BM-type schroeven.
De schroeven waren wel gemaakt, maar de prestaties waren niet goed genoeg? Shijun He nam de eerste partij van 10 schroeven van Ligang mee op de transportroute. Nadat ze de volgende ochtend vroeg op de Shanghai Shipu Terminal waren aangekomen, vervoerde hij de schroeven in 5 zendingen naar de Shanghai Panda Cable Factory.
“We hadden gezegd dat we de producten binnen 3 maanden zouden leveren, maar ze waren al binnen 2 maanden klaar.” Toen ze Shijun He zagen, waren ingenieur Zhang en meneer Peng stomverbaasd. Toen ze de verpakking openden, viel hun oog op de glimmende schroef en riepen de ingenieurs enthousiast “ja!”
Nadat de productieafdeling de 10 schroeven voor kwaliteitscontrole en meting had opgestuurd, bleken de afmetingen van de door Shijun He gemaakte schroeven te voldoen aan de eisen van de tekeningen, en de fysische en chemische eigenschappen van de producten waren consistent met die van de geïmporteerde schroeven. Bij dit nieuws omhelsde iedereen elkaar en juichte luidkeels.
De volgende ochtend kwam Shijun He thuis. Zijn vrouw keek hem met lege handen aan en troostte hem met de woorden: "Die schroef is in de Gele Rivier (Huangpu) verdwenen? Geen probleem, we kunnen een kraampje opzetten om fietsen en naaimachines te repareren, dan redden we het wel."
Shijun vertelde zijn vrouw met een glimlach: "Ze hebben alle schroeven meegenomen. Ze hebben ze verkocht voor 3000 yuan per stuk."
Daarna gebruikte Shijun He de eerste emmer goud die hij verdiende om te investeren in apparatuur en personeel, zodat hij zich volledig kon wijden aan de productie van schroeven. Hij registreerde tevens het handelsmerk "Jin Hailuo" bij het Staatsmerkenbureau.
Met de steun van de adjunct-commissaris van het districtsbestuur van Zhoushan registreerde Shijun He de "Zhoushan Donghai Plastic Screw Factory", een schoolonderneming van de Donghai School. Dit was tevens de eerste professionele fabrikant van schroefcilinders in China. Sindsdien is het tijdperk van de professionele schroefproductie in China langzaam aangebroken.
Donghai Plastic Screw Factory produceert schroeven van goede kwaliteit tegen lage prijzen, waardoor de bestellingen blijven binnenstromen. De situatie waarin alleen westerse landen en grote staatsbedrijven in de militaire sector schroeven en lopen konden produceren, is hiermee volledig doorbroken.
Tegen het einde van de jaren tachtig bezat Shijun He bijna tien bedrijven in Zhoushan, Shanghai en Guangzhou. In 2020 bedroeg de totale omzet van deze bedrijven 6 miljard yuan, met een winst en belastingafdracht van meer dan 500 miljoen yuan, en werd het bedrijf de "leider" op het gebied van kunststofextrusie en machines voor de chemische vezelproductie.
Na de oprichting van de fabriek leidde Shijun He ook veel leerlingen op. Hij noemde zijn fabriek gekscherend de "Whampoa Militaire Academie" van de schroevenindustrie. "Ik moedig ze aan om technologie te gebruiken om een carrière te starten. Elk van mijn leerlingen kan op eigen benen staan," zei Shijun He. Hij vertelde dat Jintang destijds in een soort familiebedrijfje per proces één product produceerde, en dat de grotere bedrijven uiteindelijk de poortwachters van de verkoop waren en vervolgens de arbeiders van elk proces betaalden.
Deze aanpak werd destijds de belangrijkste productiemethode voor Jintang-schroefvaten en leidde de inwoners van Jintang tevens naar ondernemerschap en welvaart.
Shijun He zei ooit: "Sommige mensen vragen me waarom ik anderen vertel over mijn technologie, terwijl ik er zelf met veel moeite onderzoek naar heb gedaan. Ik vind technologie nuttig en het is logisch om mensen te helpen samen rijk te worden."
Na bijna 40 jaar ontwikkeling is Jintang uitgegroeid tot de grootste productie- en exportbasis voor kunststof machineschroeven in China, met meer dan 300 bedrijven die zich bezighouden met kunststof machineschroeven. Het jaarlijkse productie- en verkoopvolume is goed voor meer dan 75% van de binnenlandse markt, waardoor Jintang wordt beschouwd als de "schroevenhoofdstad van China".
“Hij was een liefdevolle vader en een mentor voor ons.”
Herinneren, doorgeven, de ambachtelijke geest in erfopvolging, bijdragen aan de ontwikkeling van de samenleving
Toen Haichao He het droevige nieuws van de dood van zijn vader vernam, was hij op dat moment op een tentoonstelling in de Verenigde Staten. Hij haastte zich onmiddellijk terug naar Zhoushan.
Op de terugweg bleven de stem en de glimlach van zijn vader in Haichao He's gedachten hangen. "Ik herinner me dat hij ons als kind, zodra hij tijd had, meenam om bijen te houden, te klimmen in de bergen en naar goud te zoeken. Hij nam ons ook mee naar de boerderij om te werken en buizenradio's en transistorradio's in elkaar te zetten..."
Haichao He herinnert zich dat zijn vader vaak tot diep in de nacht alleen tekende, en dat hij altijd tot het einde wachtte om hem naar huis te begeleiden. "De beloning was dat hij midden in de nacht dampende, zoete sojamelk kon drinken, soms met een donut erbij. Die smaak herinner ik me nog steeds heel goed."
“Hij was een liefdevolle vader en bovenal een mentor in ons leven.” Haichao He herinnerde zich dat zijn vader als kind zijn drie broers altijd de principes van katrollen, mechanische berekeningen van vrijdragende balken en de principes van problemen zoals de verticale uitlijning van betonnen balken bijbracht, gebaseerd op de principes van de mechanica uit leerboeken. “Hierdoor geloofde ik al van jongs af aan dat kennis macht is.”
Tijdens zijn werk als onderhoudsmonteur bij de scheepsreparatiewerkplaats van Zhoushan Fisheries Company, hoorden Haichao He's twee leermeesters van Shijun He en zijn expertise op het gebied van dieselmotoren. "Dit wakkerde mijn passie voor het vak enorm aan. Mijn vader legde op treffende wijze de levensfilosofie uit dat 'rijkdom niet zo belangrijk is als vaardigheid', wat mijn ondernemerspad diepgaand heeft beïnvloed," aldus Haichao He.
In 1997 nam Haichao He het stokje van zijn vader over en richtte Shanghai Jwell Machinery Co. Ltd. op. Tegenwoordig heeft Jwell Machinery meer dan 30 dochterondernemingen en is het al 13 jaar op rij marktleider in de Chinese kunststofextrusie-industrie.
“Hij is een bewonderenswaardige en uitstekende ondernemer.” Dongping Su, uitvoerend vicevoorzitter van de Chinese Vereniging voor de Kunststofindustrie, koestert nog steeds de herinneringen aan zijn tijd met Shijun He.
In 2012 leidde Dongping Su een team naar de NPE-tentoonstelling in de VS. Shijun He was destijds het oudste teamlid dat met hem meereisde. Onderweg deelde hij zijn ervaringen met technisch onderzoek en vertelde hij over zijn ervaringen met bijenhouden na zijn pensionering en de artikelen die hij had geschreven. De teamleden hadden veel respect voor deze optimistische oude man en vonden hem van harte aardig.
Twee jaar geleden reisden Dongping Su en Shijun He samen van Zhoushan naar de Jwell Machinery-fabriek in Haining. Tijdens de ruim drie uur durende reis vertelde Shijun He haar over zijn ideeën om grafeen met een weekmaker op grote schaal te produceren. "De dag ervoor had hij het idee zorgvuldig uitgewerkt in een diagram, vol verwachting uitkijkend naar de dag waarop hij zijn wens in vervulling kon laten gaan."
"Deze verdienstelijke figuur in de Chinese kunststofmachine-industrie is niet hebzuchtig en geniet volop van het leven. Op een leeftijd van meer dan 80 jaar is hij nog steeds vol wetenschappelijk onderzoek en innovatie, wat werkelijk ontroerend is!" Dongping Su had ook een vastberaden doel voor ogen: het simuleren van een vislift voor onderzeeërs om het geluidsniveau te verlagen, zo liet hij de nationale defensieonderzoeksinstituten weten.
Diep in het hart, nooit vergeten. De afgelopen dagen ontving Haichao He en zijn familie condoleancebrieven van de Chinese Vereniging van Kunststofmachines, de Chinese Vereniging van Kunststofverwerkers, de Kamer van Koophandel van Zhoushan Shanghai, het Jintang Management Committee en andere brancheverenigingen, afdelingen, hogescholen en instituten. Stadsbestuurders, overheidsfunctionarissen, hoofden van aanverwante organisaties, ondernemers, burgers, enzovoort, hebben hun medeleven betuigd.
Het overlijden van Shijun He zorgde ook voor opschudding op Jintang Island. "Dankbaar voor meneer He, die de mensen van Jintang een baan heeft gegeven waarmee ze in hun levensonderhoud kunnen voorzien." Junbing Yang, algemeen directeur van Zhejiang Zhongyang Screw Manufacturing Co. Ltd., betuigde zijn respect aan Shijun He.
“Na de hervormingen en de openstelling van de economie richtten de inwoners van Jintang, om de armoede te bestrijden, kledingfabrieken, wollen truienfabrieken en plasticfabrieken op. Ook overzeese Chinezen kwamen naar Jintang om otterfokkerijen, sokkenfabrieken en meubelfabrieken te beginnen. Al deze bedrijven werden echter al snel ingehaald door buitenlandse ondernemingen vanwege de onhandige logistiek en de hoge kosten. Alleen de heer He was de pionier van de schroefcilinder, die diep geworteld is in Jintang en tevens heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van de tertiaire sector. Iedereen in Jintang heeft enorm geprofiteerd van de uitvinding van de heer He.” Aldus een verantwoordelijke van het Bureau voor Economische Ontwikkeling van het Jintang Managementcomité.
“Na de uitgestrekte zee te hebben ervaren, is het moeilijk om weer in water te veranderen. Behalve de berg Wu is er geen wolk die ermee te vergelijken is.” Op een dag begin mei stonden de oudste zoon, Haibo He, en zijn moeder voor het bed van Shijun He. Shijun He, die op zijn sterfbed lag, las het gedicht met diepe emotie voor aan zijn familie en uitte zijn diepe liefde voor zijn vrouw.
“Mijn hele leven lang, in één zin: mijn liefde is zo diep als de zee, het raakt het hart.” Haibo vertelde dat zijn vader iedereen die hem tijdens zijn leven had gesteund en geholpen enorm dankbaar was. Hij herinnert zich zijn geliefde familie en vrienden met warme gevoelens en denkt terug aan de goede oude tijd, een tijd waarin hij geen afscheid wil nemen.
“Hoewel het legendarische verhaal van Shijun He, de vader van de Jintang-schroef, ten einde is gekomen, leeft zijn geest voort.”
Dit artikel is overgenomen van het "Zhoushan News Media Center".
Geplaatst op: 14 mei 2024