Drijvend zonnestation

Zonne-energie is een zeer schone manier van energieopwekking. In veel tropische landen met de meeste zonneschijn en de hoogste efficiëntie van zonne-energieopwekking is de kosteneffectiviteit van zonne-energiecentrales echter onvoldoende. Een zonne-energiecentrale is de belangrijkste vorm van traditionele energiecentrale op het gebied van zonne-energieopwekking. Een zonne-energiecentrale bestaat meestal uit honderden of zelfs duizenden zonnepanelen en levert veel stroom aan talloze huizen en bedrijven. Daarom vereisen zonne-energiecentrales onvermijdelijk enorme ruimte. In dichtbevolkte Aziatische landen zoals India en Singapore is de beschikbare grond voor de bouw van zonne-energiecentrales echter zeer schaars of duur, soms beide.

Drijvend zonnestation

Een van de manieren om dit probleem op te lossen, is door een zonne-energiecentrale op het water te bouwen, de elektrische panelen te ondersteunen met een drijvende standaard en alle panelen met elkaar te verbinden. Deze drijvende lichamen hebben een holle structuur en worden vervaardigd door middel van blaasvormen. De kosten zijn relatief laag. Zie het als een waterbednet van sterk, stijf plastic. Geschikte locaties voor dit type drijvende fotovoltaïsche centrale zijn onder andere natuurlijke meren, kunstmatige reservoirs en verlaten mijnen en kuilen.

Bespaar landbronnen en vestig drijvende energiecentrales op het water
Volgens het rapport 'Where Sun Meets Water, Floating Solar Market', dat in 2018 door de Wereldbank werd gepubliceerd, is de installatie van drijvende zonne-energiecentrales in bestaande waterkrachtcentrales, met name grote waterkrachtcentrales die flexibel kunnen worden beheerd, zeer zinvol. Het rapport stelt dat de installatie van zonnepanelen de energieopwekking van waterkrachtcentrales kan verhogen en tegelijkertijd de centrales flexibel kan beheren tijdens droge periodes, waardoor ze kosteneffectiever worden. Het rapport benadrukte: "In gebieden met onderontwikkelde elektriciteitsnetten, zoals Sub-Sahara Afrika en sommige ontwikkelingslanden in Azië, kunnen drijvende zonne-energiecentrales van bijzonder belang zijn."

Drijvende zonne-energiecentrales benutten niet alleen ongebruikte ruimte, maar zijn mogelijk ook efficiënter dan zonne-energiecentrales op land, omdat water zonnepanelen kan koelen en zo hun energieopwekkingscapaciteit kan vergroten. Ten tweede helpen zonnepanelen de verdamping van water te verminderen, wat een groot voordeel is wanneer het water voor andere doeleinden wordt gebruikt. Naarmate waterbronnen schaarser worden, zal dit voordeel duidelijker worden. Bovendien kunnen drijvende zonne-energiecentrales ook de waterkwaliteit verbeteren door algengroei te vertragen.

Drijvend zonnestation1

Volwassen toepassingen van drijvende energiecentrales in de wereld
Drijvende zonne-energiecentrales zijn inmiddels realiteit. De eerste drijvende zonne-energiecentrale voor testdoeleinden werd in 2007 in Japan gebouwd en de eerste commerciële centrale werd in 2008 op een stuwmeer in Californië geïnstalleerd, met een nominaal vermogen van 175 kilowatt. Momenteel is de bouwsnelheid van drijvende zonne-energiecentrales 175 kilowatt.De productie van zonne-energiecentrales neemt toe: in 2016 werd de eerste elektriciteitscentrale van 10 megawatt met succes geïnstalleerd. In 2018 bedroeg de totale geïnstalleerde capaciteit van drijvende fotovoltaïsche systemen wereldwijd 1314 MW, vergeleken met slechts 11 MW zeven jaar geleden.

Volgens gegevens van de Wereldbank zijn er wereldwijd meer dan 400.000 vierkante kilometer aan kunstmatige reservoirs, wat betekent dat drijvende zonne-energiecentrales, puur vanuit het oogpunt van beschikbare oppervlakte, theoretisch een geïnstalleerd vermogen van terawatt hebben. Het rapport merkte op: "Gebaseerd op de berekening van de beschikbare kunstmatige wateroppervlaktebronnen, wordt conservatief geschat dat het geïnstalleerde vermogen van drijvende zonne-energiecentrales wereldwijd meer dan 400 GW kan bedragen, wat overeenkomt met het cumulatieve wereldwijde geïnstalleerde vermogen van fotovoltaïsche energie in 2017." Na elektriciteitscentrales op land en gebouwgeïntegreerde fotovoltaïsche systemen (BIPV) zijn drijvende zonne-energiecentrales de derde grootste methode voor fotovoltaïsche energieopwekking geworden.

De polyethyleen- en polypropyleenkwaliteiten van de drijvende constructies op het water zorgen ervoor dat de zonnepanelen stabiel blijven staan ​​tijdens langdurig gebruik. Deze materialen hebben een sterke weerstand tegen degradatie door ultraviolette straling, wat ongetwijfeld zeer belangrijk is voor deze toepassing. In de versnelde verouderingstest volgens internationale normen bedraagt ​​hun weerstand tegen omgevingsstressscheuren (ESCR) meer dan 3000 uur, wat betekent dat ze in de praktijk meer dan 25 jaar meegaan. Bovendien is de kruipweerstand van deze materialen ook zeer hoog, waardoor de onderdelen niet uitrekken onder continue druk, waardoor de stevigheid van het drijvende frame behouden blijft. SABIC heeft speciaal de hogedichtheidspolyethyleenkwaliteit SABIC B5308 ontwikkeld voor de drijvende constructies van het waterfotovoltaïsche systeem, die voldoet aan alle prestatie-eisen in de bovengenoemde verwerking en het gebruik. Deze productkwaliteit is erkend door vele professionele waterfotovoltaïsche systeembedrijven. HDPE B5308 is een polymeermateriaal met een multimodale molecuulgewichtsverdeling en speciale verwerkings- en prestatiekenmerken. Het heeft een uitstekende ESCR (environmental stress crack resistance), uitstekende mechanische eigenschappen en kan een goede balans vinden tussen taaiheid en stijfheid (dit is niet eenvoudig te bereiken in kunststoffen), een lange levensduur en eenvoudige blaasvormverwerking. Naarmate de druk op de productie van schone energie toeneemt, verwacht SABIC dat de installatiesnelheid van drijvende fotovoltaïsche energiecentrales verder zal toenemen. Momenteel heeft SABIC projecten voor drijvende fotovoltaïsche energiecentrales gelanceerd in Japan en China. SABIC is ervan overtuigd dat zijn polymeeroplossingen de sleutel zullen worden tot het verder benutten van het potentieel van FPV-technologie.

Jwell Machinery Solar Floating and Bracket Project Solution
Momenteel worden bij de geïnstalleerde drijvende zonnesystemen over het algemeen het hoofddrijflichaam en het hulpdrijflichaam gebruikt, waarvan het volume varieert van 50 liter tot 300 liter. Deze drijflichamen worden geproduceerd door grootschalige blaasvormapparatuur.

JWZ-BM160/230 Aangepaste blaasvormmachine
Er wordt gebruikgemaakt van een speciaal ontworpen, uiterst efficiënt schroefextrusiesysteem, een opslagmal, een servo-energiebesparend apparaat en een geïmporteerd PLC-besturingssysteem. Bovendien wordt een speciaal model op maat gemaakt op basis van de productstructuur om een ​​efficiënte en stabiele productie van de apparatuur te garanderen.

Drijvend zonnestation2
Drijvend zonnestation3

Plaatsingstijd: 2 augustus 2022